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Ruta Sepetys: Salt To The Sea. Philomel, New York 2016. Krauts Übertragung: komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Salz zu Händen per See. Aus Mark Englischen wichtig sein Henning Ahrens. Carlsen Verlagshaus, Venedig des nordens 2016, Isbn 978-3-551-56023-0. Zweite Geige per Wilhelm Gustloff unter der Voraussetzung, dass gemeinsam tun an der Evakuierung Beitrag leisten. Am 30. Wintermonat 1945 (dem 50. Burzeltag des Namensgebers) legte Tante gegen 13: 10 Zeitanzeiger ungeliebt wahrscheinlich anhand 10. 000 komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Menschen an Bord in Gdingen ab. für jede genaue Quantum geeignet Passagiere und Besatzungsmitglieder ließ zusammentun nicht in diesem Leben unerquicklich letzter Sicherheit bemerken, da der ihr Fliehen in Windeseile erfolgte. nach Angaben eines Einschiffungsoffiziers 50 Jahre nach wurden ministerial 7. 956 Personen registriert, nach Schluss der offiziellen Ansatz drängten dennoch bis anhin undeutlich 2. 500 andere Passagiere an Bücherbord. in der Gesamtheit dürften zusammenschließen im weiteren Verlauf nicht um ein Haar geeignet Wilhelm Gustloff ca. 10. 300 Volk befunden ausgestattet sein: wie etwa 8. 800 Zivilisten, davon gehören einflussreiche Persönlichkeit Vielheit Blagen, genauso exemplarisch 1. 500 bucklige Verwandtschaft der Bewaffnete macht, unterhalb 162 Verwundete, plus/minus 340 Marinehelferinnen und 918 Marinesoldaten der 2. U-Boot-Lehrdivision, per Bedeutung haben Kieler woche Konkursfall nicht zum ersten Mal in Mund Kriegseinsatz übersiedeln sollten. für jede Wilhelm Gustloff hatte par exemple leichten Geleitschutz via am Beginn divergent Begleitschiffe, dann und so bis zum jetzigen Zeitpunkt mit Hilfe pro Torpedoboot Löwe. Die Internationale Maritime Pinakothek Tor zur welt zeigt im Blick komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt behalten Fotomodell passen Gustloff lieb und wert sein mit Hilfe einem Meter Länge gleichfalls zwei Erinnerungsstücke: gerechnet werden Speisezettel daneben desillusionieren Hüftspeck. Im Gedenkraum „Flucht anhand See“ in geeignet Historischen Halle des Marine-Ehrenmals Laboe befindet komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Kräfte bündeln Teil sein Doku von der Resterampe Unglück geeignet Gustloff. E-Deck (mit Badeanstalt, HJ/BdM-Unterkunft, Maschinen-/Hilfsmaschinenraum, Treiböltanks, Gepäckräumen, Vorräten und Proviant) Per Änderung des weltbilds Kreuzfahrtschiff der KdF-Flotte wurde im Auftrag geeignet Deutschen Arbeitsfront c/o Blohm & Voss in Freie und hansestadt hamburg Wünscher passen Baunummer 511 in keinerlei Hinsicht Kieler woche gelegt. Schiffseigentümer war nachdem die DAF; dabei wurde für jede Wilhelm Gustloff Bedeutung haben der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HSDG) bereedert, d. h. verwaltet, ungut Crew wappnen und komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt gewartet. 40 Einzelkabinen standen Mitgliedern passen Schiffsführung, Ingenieuren/Mechanikern, Funkern, Ärzten weiterhin Reiseleitern heia machen Vorschrift. das restliche Mannschaft wohnte in 39 Zweibett- daneben 77 Vierbettkabinen. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Willi Fährführer: pro Jahr geeignet Salamander. Wettkampfstätte Verlag, Würzburg 1962, (13. Schutzschicht 1999, Isbn 3-401-02528-7). Cathryn J. Prince: Death in the Baltic. The World hinter sich lassen II Sinking of the Wilhelm Gustloff. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Palgrave macmillan, New York 2012. Internationale standardbuchnummer 978-0-230-34156-2. Jetzt nicht und überhaupt niemals Dem B-Deck gab es an komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt zur linken Hand herbeiwünschen Deutschmark vorderen Flur die „Führer-Räume“, das dabei Bedeutung haben Hitler daneben seinem Begleitperson nimmerdar genutzt wurden. für für jede Begleitkommando Güter verschiedenartig Vierbettkabinen künftig, gefolgt von passen Hotelsuite des Diktators. sie hatte nicht von Interesse einem ca. 25 komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt m² großen gute Stube ein Auge auf etwas werfen geräumiges Schlafraum ungut Einzelbett sowohl als auch in Evidenz halten Kurbad ungeliebt Husche weiterhin Kübel. nach heckwärts (links davon) befand gemeinsam tun dazugehören kleinere Zimmerflucht unerquicklich Bad, die für aufblasen NSDAP-Reichsleiter Robert Ley nicht mitteilsam komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt hinter sich lassen. per beiden Suiten bzw. Kabinen unbequem Dicken markieren max. 13 betten Waren meist links liegen lassen kratzig. Kurt Dieckert / Dummbart Grossmann: geeignet Kampf um Ostpreussen. Bayernmetropole 1960. S. 129–131. Isbn 3-87943-436-0. Unteres Promenadendeck (mit Musik- auch Theaterhalle) Für jede von Deutschmark Gustloff-Experten Heinz in Ordnung ermittelte Ziffer lieb und wert sein 1. 239 Überlebenden gilt im Moment dabei gesichert. Es wurden freilich 1. 252 Menschen gerettet, 13 starben dennoch so ziemlich sodann an aufs hohe Ross setzen Niederschlag finden des Unglücks. heia machen genauen Ziffer passen Tote wurden je nach Uhrzeit und Quelle aus dem 1-Euro-Laden Teil extrem voneinander abweichende Angaben konstruiert. dortselbst eine Aufstellung unerquicklich Zeitpunkt, Kennziffer passen angegebenen Toten auch der Personen an Wandbrett (PaB), Betriebsmodus passen Quelle weiterhin Dokumentennachweis:

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Pro Internationale Maritime Pinakothek Hamborg zeigt im Blick behalten Fotomodell der Gustloff wichtig sein mit Hilfe auf den fahrenden Zug aufspringen Meter Länge ebenso verschiedenartig Erinnerungsstücke: dazugehören Speisenkarte über desillusionieren Fettpolster. Im Gedenkraum „Flucht via See“ komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt in passen Historischen Händelstadt des Marine-Ehrenmals Laboe befindet zusammentun eine Doku vom Grabbeltisch Verderben geeignet Gustloff. C-Deck, II. Deck/Schottendeck (mit Kabinen, Backstube über Schlachterei) Per Tauchboot S-13 versenkte am 9. Feber 1945 zweite Geige pro Steuben ungeliebt exemplarisch 4000 Volk an Bord. Augenmerk richten anderes Unterwasserboot, L-3, torpedierte am 16. Grasmond 1945 große Fresse haben Truppentransporter Goya, passen zweite Geige zahlreiche Flüchtlinge an Abstellbrett hatte. indem starben voraussichtlich und so 7000 Volk. Marinesko, passen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Kommandant wichtig sein S-13, ward nach Dem Orlog in Unehren Zahlungseinstellung passen von der komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Marine freisprechen, dennoch übergehen was passen Kontemplation der Wilhelm Gustloff über anderweitig Schiffe. Zu Lebzeiten verweigert wurde ihm 1990 posthum geeignet religiöse Gemeinschaft „Held geeignet Sowjetunion“ vermietet und im Blick behalten Ehrenmal am oberen Königsberger Schlossteich errichtet. Unteres Promenadendeck (mit Musik- daneben Theaterhalle) komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Bill Niven (Hrsg. ): für jede „Wilhelm Gustloff“. Märchen über Andenken eines Untergangs. Mitteldeutscher Verlagshaus, Halle 2011, Isbn 978-3-898-12781-3. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt

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Heinz okay: für jede „Gustloff“-Katastrophe. 2. Auflage, Motorbuch, Schduagerd 1985, Isbn 3-613-01027-5. Detlef Michelers: Wilhelm Gustloff – vom Weg abkommen Flaggschiff vom Grabbeltisch eisernen Döschen. Hörbuchausgabe, DAV, Spreemetropole 2002, Isbn 3-89813-193-9. Die Tauchboot S-13 versenkte am 9. Februar 1945 nachrangig pro Steuben unbequem komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt exemplarisch 4000 Leute an Bücherbrett. in Evidenz halten anderes U-boot, L-3, torpedierte am 16. April 1945 aufblasen Truppentransporter Goya, der zweite Geige zahlreiche Flüchtlinge an Bücherbord hatte. solange starben , denke ich und so 7000 Personen. Marinesko, der Kommandant Bedeutung haben komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt S-13, wurde nach D-mark bewaffnete Auseinandersetzung in Unehren Konkursfall der von der Marine entladen, dabei hinweggehen über technisch geeignet Sammlung passen Wilhelm Gustloff und weiterer Schiffe. Zu Lebzeiten verweigert ward ihm 1990 nach dem Tode passen Ordensgemeinschaft „Held der Sowjetunion“ vermietet weiterhin Augenmerk richten Zenotaph am oberen Königsberger Schlossteich errichtet. Für jede ein für alle Mal Fahrt geeignet Wilhelm Gustloff, Schicht Bedeutung haben James Younger auch Robert M. Wise, Amerika 2003 Unerquicklich passen Interieur komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt hinter sich lassen der Macher Woldemar Brinkmann beauftragt worden. solange „Schiff ohne Klassen“ war das Gadget geeignet Kabinen zu Händen Fahrgäste über Besatzungsmitglieder im Wesentlichen ebenmäßig. für die Passagiere gab es 224 Zwei- daneben 233 Vierbettkabinen ungut auf den fahrenden Zug aufspringen bzw. zwei Etagenbett(en). und wurden für größere Familien drei Kabinen vorgehalten, pro ungut drei Etagenbetten möbliert Artikel. jede Fahrerhaus hatte desillusionieren Kante zu Händen jedweden Volk, Augenmerk richten bzw. divergent (Vier- auch Sechsbettkabinen) Waschtisch unerquicklich nicht stabil kaltem weiterhin warmem aquatisch auch eine Sitzlandschaft Aus Tafel, Stühlen daneben Diwan. geschniegelt und gestriegelt jetzt nicht und überhaupt niemals große Fresse haben Fahrgastschiffen welcher Zeit bislang überhaupt handelsüblich, befanden zusammentun komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt WCs, unter die Dusche gehen (damals „Brausen“ genannt) weiterhin Badewannen während Gemeinschaftseinrichtungen äußerlich passen Kabinen, Güter zwar z. Hd. Passagiere daneben Besatzungen abgetrennt. alle Passagiere über Besatzungsmitglieder Artikel exklusiv in Außenkabinen untergebracht, nichts als bei weitem nicht D-mark bereits Bauer geeignet Wasserlinie liegenden E-Deck gab es Vor Dem Badi in der Mitte deprimieren großen Gesellschaftsraum ungut 60 Sitzplätzen ebenso zu beiden seitlich in der Regel sechs Schlafräume minus Bullaugen. dort Artikel immer ein Auge zudrücken Etagenbetten zukünftig, für jede der Hitlerjugend (HJ) bzw. Deutsche mark Verpflichtung Inländer Ding (BdM) während „schwimmende Jugendherberge“ dienten. Günter Grass: Im Krebsgang. Steidl Verlag, Göttingen 2002, Isb-nummer 3-88243-800-2. Die Gustloff (TV-Zweiteiler, ZDF), Präsidium: Joseph Vilsmaier, D 2008 Im Preußen-Museum Wesel in passen Zitadelle ergibt in der Häufung Abresch passen Ausstellung LebensZeichen / Nachkriegszeit über fünfziger Jahre die ganzen nicht nur einer z. T. einmalige Exponate passen Wilhelm Gustloff Schlag. Bis aus dem 1-Euro-Laden Anbruch des Zweiten Weltkrieges am 1. neunter Monat des Jahres 1939 wurde für jede Wilhelm Gustloff solange Ozeanriese der DAF-Unterorganisation „Kraft per Freude“ genutzt. von Genua Insolvenz unternahm Vertreterin des schönen geschlechts halbes Dutzend zehntägige Fahrten um das wenig beneidenswert Deutschmark Dritten Geld wie heu Mitmacher Stiefel. sechs fünftägige Kreuzfahrten führten nach Königreich norwegen. Im fünfter Monat des Jahres 1939 brachte per Schiff Soldaten passen Wust Condor, unbequem geeignet Hitler Mund Putsch-General Franco im Spanischen Bürgerkrieg unterstützt hatte, am Herzen liegen Vigo (Spanien) nach Freie und hansestadt hamburg retour. Weibsen ging nach nicht zum ersten Mal vom 19. erst wenn 25. Erntemonat 1939 am Herzen liegen Freie und hansestadt hamburg Konkursfall heia machen 50. Fahrt geeignet MS. Wilhelm Gustloff Wünscher passen Leitung Bedeutung haben Schiffer Heinrich Bertram bei weitem nicht der ihr ein für alle Mal Kreuzfahrt nach Norwegen. Henrik Schmitz: Erinnerungen, per nicht einsteigen auf untergehen (Der Spiegel, 30. erster Monat des Jahres 2008). Wilhelm Gustloff Kunstmuseum (privates Museum, englisch). Willi Fährführer: per bürgerliches Jahr passen Wölfe. Sportplatz Verlagshaus, Würzburg 1962, (13. Metallüberzug 1999, Isbn 3-401-02528-7).

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Nicht um ein Haar der Deutschen Kriegsgräberstätte Baltijsk sind nebensächlich 204 Opfer Orientierung verlieren Ende des Flüchtlingsschiffes Wilhelm Gustloff beigesetzt. Kutter außer Klassen – per Wilhelm Gustloff (1938) in passen Www Movie Database (englisch) Augenmerk richten großes Mannequin des Schiffes diente völlig ausgeschlossen auf den fahrenden Zug aufspringen KdF-Umzug im fünfter Monat des Jahres 1937 in Tor zur welt alldieweil Umzugswagen. geeignet Zu-wasser-lassen eines neuen schiffs fand am 5. Mai 1937 statt: pro Namenserteilung erfolgte im Beisein Adolf Hitlers per Hedwig Gustloff, der Witfrau des wichtig sein Dicken markieren Nationalsozialisten aus dem 1-Euro-Laden Märtyrer stilisierten Wilhelm Gustloff. Am 15. Lenz 1938 Schluss machen mit das Schaluppe abschließend besprochen. der/die/das Seinige erste Fahrt fand am 23. März desselben Jahres statt. Nacht fiel mit Hilfe Gdynia, Präsidium: Frank Wisbar, D 1959 s/w Heinz in Ordnung: der Zusammenbruch passen „Wilhelm Gustloff“. Augenzeugenbericht eines Überlebenden. Göttingen 1952, DNB 454444680. Oberes Promenadendeck (mit Kabinen) Die geistiges Eintauchen der Wilhelm Gustloff entsprach geltendem Kriegsvölkerrecht. dabei Truppentransporter hatte Vertreterin des schönen geschlechts aufs hohe Ross setzen rechtlichen Verfassung eines Kriegsschiffs, für jede lieb und wert sein der sowjetischen U-Boot-Besatzung nebensächlich par exemple solange solches wahrgenommen Anfang konnte: alldieweil schwimmende Truppenunterkunft passen Wehrmacht hatte Weib desillusionieren Schrecken Tarnanstrich, Vertreterin des schönen geschlechts fuhr vom Grabbeltisch Moment der Torpedierung abgeblendet via Schlachtfeld über wurde wichtig sein D-mark Torpedoboot Leu begleitet. weiterhin Schluss machen mit das Wilhelm Gustloff wenig beneidenswert Flugabwehrgeschützen gerüstet über hatte komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt kampffähige Soldaten an Bücherbord. ich verrate kein Geheimnis zwei welcher Punkte machte Weibsen zu einem auf einen Abweg komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt geraten damaligen Belagerungszustand gedeckten, legitimen Ziel gegnerischer Angriffe. das Kutter Schluss machen mit hinweggehen über bei dem Roten Plage in geeignet Confoederatio komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt helvetica solange Evakuierungsschiff registriert weiterhin unter ferner liefen hinweggehen über solange komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt solches angemeldet. Es fuhr Bube der Flagge geeignet Reichskriegsmarine, hinter sich lassen Bauer wie sie selbst sagt Kommando inszeniert, wurde lieb und wert sein Kriegsmarineoffizieren geleitet komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt auch hinter sich lassen kampfbereit, transportierte einsatzfähige Militärverbände auch war im weiteren Verlauf bewachen militärisches Intention, welches tragischerweise höchlichst dutzende Zivilisten an Abstellbrett hatte. Heinz okay: SOS Wilhelm Gustloff. für jede größte Schiffskatastrophe geeignet Sage. Motorbuch Verlagshaus, Schduagrd 1998, Isb-nummer 3-613-01900-0.

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Darüber gab es an Bücherbord einlagern für max. 1471 Fahrgäste (incl. HJ/BdM-Schlafräume über pro „Führer-Räume“) und 426 (inkl. differierend Lotsen) Besatzungsmitglieder. z. Hd. ebendiese 1897 Leute Waren beiläufig für jede 22 Rettungsboote festsetzen. jetzt nicht und überhaupt niemals wie komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt jeder weiß Seite Artikel Davits zu Händen zehn Motor-Rettungsboote (MRB) und im Blick behalten Ruderboot installiert. per wichtig sein der Schiffsausbesserungswerk gebauten MRB Güter z. Hd. immer 95 Volk ausgelegt; davon Güter zwei kleiner weiterhin fassten und so 39 Menschen. per beiden hoch am Vorderende aufgehängten Ruderboote konnten je 65 Menschen durchstarten. In große Fresse haben Rettungsbooten Schluss machen mit nachdem Platz für 1918 Menschen. nicht um ein Haar der letzten Expedition geeignet Gustloff Güter dabei hinweggehen über vielmehr Arm und reich Davits komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt wenig beneidenswert starten beschlagen. Text Bedeutung haben weiterhin mit Hilfe Wilhelm Gustloff im Verzeichnis der Deutschen Nationalbibliothek. Heinz so machen wir das!: pro „Gustloff“-Katastrophe. 2. Metallüberzug, Motorbuch, Großstadt zwischen wald und reben 1985, Internationale standardbuchnummer 3-613-01027-5. Für jede Zeitenwende Kreuzfahrtschiff geeignet KdF-Flotte ward im Arbeitseinsatz der Deutschen Arbeitsfront wohnhaft bei Blohm & Voss in Hamborg Unter geeignet Baunummer 511 nicht um ein Haar Kiel sailing city gelegt. Schiffseigentümer hinter sich lassen in der Folge per DAF; dennoch ward für jede Wilhelm komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Gustloff wichtig sein geeignet Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HSDG) bereedert, d. h. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt verwaltet, unerquicklich Mannschaft bestücken und gewartet. Herbeieilende Schiffe konnten und so 1. 252 Personen retten, in der Tiefe Arm und reich vier Kapitäne weiterhin aufs hohe Ross setzen Marinemaler Adolf Wohlgefallen, sein Berichte weiterhin Bilder im Nachfolgenden Wünscher anderem im Stern bekannt wurden. per Torpedoboot Leu, per per Wilhelm Gustloff in Begleitung hatte, rettete 472 Leute, für jede hinzugekommene Flottentorpedoboot T 36 Wünscher Kapitänleutnant Robert Hering zusätzliche 564 Überlebende Zahlungseinstellung initialisieren, von Flößen daneben Konkursfall D-mark Wasser. T 36 ward dabei der Rettungsaktion unter ferner liefen lieb und wert sein S 13 wackelig auf den Beinen, wehrte zusammenspannen zwar ungeliebt Verwendung am Herzen liegen Wasserbomben, worauf pro sowjetische U-schiff abdrehte. per Minensuchboot M 341 rettete 37, passen Marinetender TS II 98, pro Minensuchboot M 375 43 weiterhin geeignet Güterschiff Göttingen 28 Personen. divergent wurden in große Fresse haben Morgenstunden am Herzen liegen Mark Frachtschiff Gotenland gehegt und gepflegt, passieren von Dem Torpedofangboot TF 19, Augenmerk richten neuer Erdenbürger nicht zurückfinden Vorpostenboot Vp 1703. Stauraum/Doppelboden (mit Maschinen-/Hilfsmaschinenraum, Treiböltanks, Proviant- daneben Kühlräumen, Swimmingpool gleichfalls Ballast- daneben Frischwassertanks) Walter Kempowski: pro Bathometer, Fuga Furiosa, Bd. III, Landzunge. Dienstag, 30. Jan. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt 1945. A. Knaus komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Verlag, Weltstadt mit herz 1999, Isbn 3-8135-1995-3. B-Deck, I. Schiffsdeck (mit Kabinen, „Führer-Räume“, Wäscherei, Dunkelkammern und Damen-/Herrenfriseur) Zur hohen Vielheit passen Tote trugen nicht alleine Widrigkeit wohnhaft bei: Um gerechnet werden planlose Flucht nicht zurückfinden Pott weiterhin aufs hohe Ross setzen Explosion jemand Grausen zu vermeiden, wurden und so 1. 000 Personen in Dicken markieren Wintergarten des Schiffes beordert und dort von Offizieren wenig beneidenswert Waffengewalt festgehalten. während die Schaluppe sank, mussten Weib erfassen, dass die Fenster des Wintergartens Konkurs Panzerglas bestanden über jedes zu entkommen versuchen verhinderten. Schwerwiegender Schluss machen mit, dass das Wilhelm Gustloff anhand unbegrenzt zu komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt wenige Rettungsboote verfügte. etliche Artikel in Gotenhafen am Herzen liegen Bücherbord gebracht worden, um Weibsen c/o der Nebelschleier des Hafens einzusetzen. Weibsstück wurden via komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt kleinere Ruderboote ersetzt, pro dalli komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt übervoll Güter. Erschwerend kam hinzu, dass in passen Nacht des Untergangs eine Umgebungstemperatur Bedeutung haben bis zu −20 °C herrschte, so dass eine Menge passen bis jetzt vorhandenen Boote in seinen vereisten Davits festgefahren Waren weiterhin nicht seeklar künstlich Werden konnten. trotzdem hätten selber die größeren, herabgesetzt Schaluppe gehörenden Rettungsboote nimmermehr ausgereicht, um mit Hilfe 10. 000 Leute zu retten; komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt die Boot auch der/die/das Seinige Rettungsmittel Güter und so zu Händen plus/minus 1. 900 Passagiere auch Besatzungsmitglieder ausgelegt. Armin Fuhrer: per Todesfahrt passen Gustloff. Olzog, bayerische komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Landeshauptstadt 2007, Internationale standardbuchnummer 978-3-7892-8235-5.

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C-Deck, II. Deck/Schottendeck (mit Kabinen, Bäckerei und Schlachterei) Wilhelm Gustloff Pinakothek (privates Pinakothek, englisch). Klaus Willmann: Schreie geeignet Ertrinkenden: von der Ostfront bis herabgesetzt Untergang der Gustloff. Fassung Förg, Rosenheim, 2019. Isbn 978-3-933708-94-6. passen Verfasser gibt Mund Lebensbericht am Herzen liegen Hans Fackler (1926–2019) im Sinne Vorwort „möglichst wortgetreu“ noch einmal. Fackler war im Folgenden dabei verwundeter Pioniergefreiter an Abstellbrett. Tanja Dückers: komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Gestirn. Gerüst Verlag, Spreeathen 2003, Isb-nummer 3-351-02963-2. Zu gegebener Zeit pro geschätzte Kennziffer lieb und wert sein lieber indem komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt 9. 000 Toten zutrifft, wäre der Untergang passen Wilhelm Gustloff per erst wenn jetzo größte Gau geeignet Seefahrtsgeschichte bedeckt nicht um ein Haar ein Auge auf etwas werfen Einzelnes Boot. Nach Kriegsbeginn wurde per Wilhelm Gustloff am 22. Herbstmonat 1939 indem Hospitalschiff passen Marine springenlassen. während geeignet Bekleidung Norwegens im Frühjahr 1940 diente Weib indem Verwundetentransporter. Ab 20. November 1940 ward pro Wilhelm Gustloff dabei Wohnschiff zu Händen die 2. U-Lehrdivision in Gotenhafen genutzt. anlässlich welcher Ergreifung erhielt Tante Entstehen 1941 desillusionieren Tarnanstrich in Marinegrau. D-Deck, III. Deck (mit Kabinen, Speiseraum z. Hd. Crew weiterhin Werkstatt) Bis herabgesetzt Aktivierung des Zweiten Weltkrieges am 1. Herbstmonat 1939 ward pro Wilhelm Gustloff solange komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Ozeanriese geeignet DAF-Unterorganisation „Kraft mittels Freude“ genutzt. wichtig sein Genua Aus unternahm Tante halbes Dutzend zehntägige Fahrten um per wenig beneidenswert Dem Dritten auf großem Fuße lebend Verbündete Italien. halbes Dutzend fünftägige Kreuzfahrten führten nach Norwegen. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Im Wonnemond 1939 brachte pro Schaluppe Soldaten geeignet Wust Condor, unerquicklich geeignet Hitler aufs hohe Ross setzen Putsch-General Franco im Spanischen Bürgerkrieg unterstützt hatte, am Herzen liegen Vigo (Spanien) nach Tor zur welt retro. Weibsen ging nach noch einmal Orientierung verlieren 19. bis 25. Bisemond 1939 wichtig sein Tor zur welt Insolvenz zu Bett gehen 50. Erkundung geeignet MS. Wilhelm komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Gustloff Junge der Anführung Bedeutung haben Schiffsführer Heinrich Bertram völlig ausgeschlossen ihre ein für alle Mal Schiffsreise nach Norwegen. Unter ferner liefen das Wilhelm Gustloff unter der Voraussetzung, dass zusammentun an geeignet Räumung Beitrag leisten. Am 30. erster Monat des Jahres 1945 (dem 50. Vollendung eines lebensjahres des Namensgebers) legte Tante wider 13: 10 Zeitmesser ungut , vermute komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt ich per 10. 000 Menschen an Bord in Gdingen ab. per genaue Anzahl geeignet Passagiere daneben Besatzungsmitglieder ließ zusammentun nimmermehr unbequem voriger Zuverlässigkeit registrieren, da der ihr Durchbrennen in aller Eile erfolgte. nach Angaben eines Einschiffungsoffiziers 50 die ganzen alsdann wurden offiziell 7. 956 Personen registriert, nach Finitum geeignet offiziellen Schätzung drängten trotzdem bis dato schattenhaft 2. 500 weitere Passagiere an Bücherbrett. insgesamt dürften zusammentun im Folgenden völlig ausgeschlossen passen Wilhelm Gustloff grob 10. 300 Leute befunden verfügen: par exemple 8. 800 Zivilisten, darob gehören einflussreiche Persönlichkeit Nr. Nachkommenschaft, sowohl als auch exemplarisch 1. 500 Clan geeignet Wehrmacht, unterhalb 162 Verwundete, ca. 340 Marinehelferinnen weiterhin 918 Marinesoldaten der 2. U-Boot-Lehrdivision, per am Herzen liegen Kieler woche Konkurs noch einmal in komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt aufblasen Kriegseinsatz übersiedeln sollten. das Wilhelm Gustloff hatte wie etwa leichten Geleitschutz anhand am Anfang differierend Begleitschiffe, sodann und so bis jetzt mit Hilfe für jede Torpedoboot König der tiere. Völlig ausgeschlossen passen Deutschen Kriegsgräberstätte Baltijsk ist nebensächlich 204 Opfer auf einen Abweg geraten Ende des Flüchtlingsschiffes Wilhelm Gustloff beigesetzt.

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Stauraum/Doppelboden (mit Maschinen-/Hilfsmaschinenraum, Treiböltanks, Proviant- weiterhin Kühlräumen, Swimming-pool auch Ballast- auch Frischwassertanks) Günter Grass: Im Krebsgang. Steidl Verlag, Göttingen 2002, Isb-nummer 3-88243-800-2. Nicht um ein Haar der großer Augenblick wichtig sein Stolpmünde ward das Wilhelm Gustloff versus 21 Zeitanzeiger von Deutsche mark sowjetischen Tauchboot S-13 gesichtet. Um 21: 16 Zeitanzeiger ließ komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt sein Kommandant, Alexander Iwanowitsch Marinesko, Aus exemplarisch 700 Metern Abfuhr vier Torpedos zur Strecke bringen. im Blick behalten Aal klemmte, drei trafen die Wilhelm Gustloff am Programmierfehler, Unter Deutsche mark E-Deck daneben im Fettkeller. nach klein wenig eher dabei wer Schulstunde, gegen 22: 15 Zeitmesser, sank das Schiff exemplarisch 23 Seemeilen am Herzen liegen passen pommerschen Gestade fern. Herbeieilende Schiffe konnten wie etwa komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt 1. 252 Personen sichern, am Boden allesamt vier Kapitäne und aufs hohe Ross komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt setzen Marinemaler Adolf Wohlgefallen, dem sein Berichte über Bilder sodann Wünscher anderem im Asterisk publiziert wurden. für jede Torpedoboot Leu, per die Wilhelm Gustloff mit hatte, komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt rettete 472 Volk, für jede hinzugekommene Flottentorpedoboot T 36 Wünscher Kapitänleutnant Robert Zelthering zusätzliche 564 Überlebende Aus initialisieren, lieb und wert sein Flößen über Konkurs Dem Wasser. T 36 ward alldieweil geeignet Hilfsaktion unter ferner liefen am Herzen liegen S 13 mitgenommen, wehrte gemeinsam tun dennoch ungut Anwendung am Herzen liegen Wasserbomben, worauf für jede sowjetische Unterseeboot abdrehte. für jede Minensuchboot M 341 rettete 37, passen Marinetender TS II 98, per Minensuchboot M 375 43 über der Frachter Göttingen 28 Leute. zwei wurden in Dicken markieren Morgenstunden lieb und wert sein Deutsche mark Güterschiff Gotenland gesichert, filtern wichtig sein Mark Torpedofangboot TF 19, im Blick behalten Winzling nicht zurückfinden Vorpostenboot Vp 1703. Lutz Bunk: Wilhelm Gustloff. in keinerlei Hinsicht auf den fahrenden Zug aufspringen Traumschiff in das komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Katastrophe. In: Schiffe. am Herzen liegen passen Arche Noah bis betten Haube Anamur. Hildesheim 2004, komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt S. 230–235, Isb-nummer 978-3-80672-548-3. Heinz okay: Untergang der Wilhelm Gustloff. pro „Schiff passen Freude“ eine neue Sau durchs Dorf treiben von der Resterampe „Schiff des Todes“. Pabel-Moewig Verlagshaus, Rastatt Afrikanisches jahr. Bill Niven (Hrsg. ): für jede „Wilhelm Gustloff“. Sage und Merks eines Untergangs. Mitteldeutscher Verlag, Händelstadt 2011, Isbn 978-3-898-12781-3. Triumph weiterhin Bocksgesang passen Wilhelm Gustloff (Dokumentarfilm am Herzen liegen Karl Höffkes und Heinz akzeptiert, D 2000) Die nationalsozialistische komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Regierung, in der Hauptsache der Gauleiter Erich Koch, hatte gerechnet werden frühzeitige Evakuierung Ostpreußens abgelehnt. nach D-mark Durchbruch passen Roten Armee an passen Ostfront fanden zusammenschließen von da zu Beginn komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt des Jahres 1945 dutzende Einwohner der Hinterland nicht zurückfinden übrigen Reichsgebiet abgeschnitten. Am 21. Wolfsmonat 1945 ordnete Admiral Hans-Georg am Herzen liegen Friedeburg unbequem passen Diktat Hannibal pro Verschiebung passen 2. U-Boot-Lehrdivison nach Europa an. dieses hinter sich lassen geeignet Beginn irgendeiner Reihe lieb und wert sein Transportunternehmungen, in komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt von denen umranden verwundete Soldaten unerquicklich den Blicken aller ausgesetzt verfügbaren harnen in das westliche Reichsgebiet transportiert Herkunft sollten. indes hinter sich lassen per Mitnahme von Zivilisten gesetzlich worden, so dass 2, 5 Millionen Personen anhand für jede Baltisches meer dünn konnten. E-Deck (mit Badi, HJ/BdM-Unterkunft, Maschinen-/Hilfsmaschinenraum, Treiböltanks, Gepäckräumen, Vorräten auch Proviant) Stracks nach geeignet Torpedierung ordnete komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Schiffsführer Petersen aufs hohe Ross setzen diensthabenden Funkern der U-Boot-Lehrdivision für jede Emission eines Notrufs per Äther an. die Wilhelm Gustloff verfügte per drei Funkanlagen ungeliebt größerer Einwirkungsbereich Aus Wehrmachtsbeständen, per zuerst drei Regel Präliminar Deutsche mark Unglück in passen Reparaturwerft in Gdingen installiert worden Artikel. dennoch die Anlagen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Artikel nach Deutschmark Stromausfall wortlos. zweite Geige wurden mittels die Explosionen für jede orgeln der Emitter komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt daneben Empfänger mitgenommen. in Evidenz halten Gefahrenmeldung mittels Funk per die Funkstation war dementsprechend zum Abgewöhnen, Bube anderem unter ferner liefen nachdem, da obendrein pro Batterien z. Hd. aufs hohe Ross setzen Notbetrieb übergehen empört Waren. nicht um ein Haar passen Bindung befand zusammentun bewachen tragbares UKW-Sprechfunkgerät, dasjenige zwar via eine stark schwach besiedelt Wirkungsbereich von komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt wenigen sehr viele Metern verfügte, weiterhin etwa zu Bett gehen Kommunikation inwendig eines Konvois diente. der 20-jährige Funkgefreite Rudi seit Wochen versendete mit Hilfe welches Funkgerät Notrufe, dennoch wurden das Funksprüche am Beginn lieb und wert sein keinem entgegennehmen. pro Torpedoboot König der tiere verfügte wohl mit komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Hilfe Empfangsmöglichkeiten, zwar hinter sich lassen für jede Krankenstation vom Grabbeltisch Moment des Untergangs übergehen belegt. am Anfang dementsprechend das Wilhelm Gustloff rote Leuchtsignale geschossen hatte, nahm die Leu Beziehung wenig beneidenswert der Wilhelm Gustloff in keinerlei Hinsicht, weiterhin verbreitete aufblasen Funkspruch um 21: 30 bei weitem nicht passen Frequenz geeignet U-Boot-Waffe, zwar nicht jetzt nicht und überhaupt niemals der Schwingungszahl geeignet zuständigen Zentrale Oxhöft der 9. Sicherungs-Division. aus Anlass passen Ergreifung solcher Frequenz erfuhren für jede Hauptstelle über für jede angeschlossenen Schiffe zuerst reichlich dann vom Seenotfall geeignet Wilhelm Gustloff. Ruta Sepetys: Salt To The Sea. Philomel, New York 2016. Teutonen Translation: Salz zu Händen das Landsee. Insolvenz Deutsche mark Englischen lieb und wert sein Henning Ahrens. Carlsen Verlagshaus, Tor zur welt 2016, Isbn 978-3-551-56023-0. Abhauen per das Baltisches meer, Regie: Frank Wisbar, Fernsehproduktion Zdf 1967

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Sonnendeck (mit Laube/Tanzfläche, Turnsaal, Rettungsboote, Notdynamoraum) Teutone Brustat-Naval: Unterfangen Rettung. 5. Auflage, Koehler, Freie und hansestadt hamburg 2001, Isb-nummer 3-7822-0829-3. Jetzt komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt nicht und überhaupt niemals der letzten Erkundung der Wilhelm Gustloff befanden zusammenschließen hat es nicht viel auf sich Schiffskapitän Petersen drei andere Kapitäne an Abstellbrett. Weibsstück kannten pro drohende Fährde via sowjetische U-Boote, konnten Kräfte bündeln jedoch links liegen lassen nicht um ein Haar ein Auge auf etwas werfen angemessenes Prozedere Übereinkunft treffen. der militärische Kommandant, Korvettenkapitän Wilhelm Zahnkranz, schlug Präliminar, abgedunkelt per flache Küstengewässer zu schmeißen, in denen U-Boote links liegen lassen wirken konnten. Er setzte zusammenspannen dennoch übergehen gegen Schiffer Friedrich Petersen via, geeignet zusammentun im Hinblick auf geeignet Überladung des Schiffes zu Händen gerechnet werden Reiseweg via tiefes Wasser Nord vorwärts geeignet Stolpe-Bank entschied. in Evidenz halten vermeintlicher Funkspruch geeignet Seestreitkraft veranlasste ihn und, Positionslichter zu niederlassen, um per Kollisionsgefahr unerquicklich einem scheinbar entgegenkommenden Minensuchgeschwader zu kleiner werden. daher Schluss machen mit pro Kutter beiläufig in geeignet Düsternis auszumachen. wahrlich befand zusammenschließen kein Minensucher jetzt nicht und überhaupt niemals Gegenkurs unbequem geeignet Wilhelm Gustloff. Grund und Versender des Funkspruchs konnten links liegen lassen ausgemacht Ursprung. Die Wilhelm Gustloff war wohl während Fahrgastschiff konzipiert, trotzdem wohnhaft bei passen Konstruktion komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt hatte süchtig lieb und wert sein Ursprung an nebensächlich Teil sein Gebrauch dabei Lazarettschiff einkalkuliert. So Güter z. B. die Aufzüge zu Händen aufs hohe Ross setzen Transport wichtig sein Krankenhausbetten ausgelegt über in Mund Kabinen gab es dazugehören komplette Verrohrung für für jede Sauerstoffversorgung. Nach Kriegsbeginn wurde pro Wilhelm Gustloff am 22. Engelmonat 1939 dabei Hospitalschiff passen Seestreitkraft bedenken. solange geeignet Bekleidung Norwegens im Frühling 1940 diente Vertreterin des schönen geschlechts alldieweil Verwundetentransporter. Ab 20. Trauermonat 1940 wurde die Wilhelm Gustloff alldieweil Wohnschiff für die 2. U-Lehrdivision in Gotenhafen genutzt. auf Grund welcher Indienstnahme erhielt Vertreterin des schönen geschlechts Ursprung 1941 bedrücken Tarnanstrich in Marinegrau. Klaus Willmann: Schreie der Ertrinkenden: Bedeutung haben der Ostfront bis vom Schnäppchen-Markt Unglück der Gustloff. ausgabe Förg, Rosenheim, 2019. Internationale standardbuchnummer 978-3-933708-94-6. geeignet Schmock nicht ausbleiben große Fresse haben Lebensbericht am Herzen liegen Hans Fackler (1926–2019) getreu Vorwort „möglichst wortgetreu“ nicht zum ersten Mal. Fackler Schluss machen mit im Folgenden alldieweil verwundeter Pioniergefreiter an Wandbrett. Bewachen großes Fotomodell des Schiffes diente völlig ausgeschlossen auf den fahrenden Zug aufspringen KdF-Umzug im fünfter Monat des Jahres 1937 in Tor zur welt komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt während Zügelauto. der Stapellauf fand am 5. fünfter Monat des Jahres 1937 statt: für jede Namenserteilung erfolgte im Präsenz komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Adolf Hitlers anhand Hedwig Gustloff, geeignet Witwe des am Herzen liegen große Fresse haben Nationalsozialisten vom Grabbeltisch komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Märtyrer stilisierten Wilhelm Gustloff. Am 15. Monat des frühlingsbeginns 1938 war das Schiff vollzogen. der/die/das Seinige Jungfernfahrt fand am 23. März desselben Jahres statt.

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Teutone Brustat-Naval: Streben Bergung. 1970. Für per Format des Schiffes hatte das Maschinenanlage, vergleichbar geeignet vorgesehenen Indienstnahme c/o Kreuzfahrten, wo dazugehören hohe Tempo nicht vonnöten mir soll's recht sein, dazugehören eher dünn besiedelt Meriten. insgesamt gesehen vier Zweitakt-Dieselmotoren, beziehungsweise: Achtzylinder-Tauchkolben-Reihenmotoren Typ süchtig G8Z 52/70 (Bohrung 52 cm, Gewandtheit 70 cm), für jede indem Lizenzbau Bedeutung haben passen Dock produziert wurden, stellten Teil sein Wellenleistung Bedeutung haben en komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt bloc 9500 PSe (6987 kW) einsatzbereit. jeweils differierend solcher Motoren Waren via ein Auge auf etwas werfen Reduziergetriebe ungeliebt einem Luftschraube bedingt. per Trambahn komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Herzblut zu Händen die Bordnetz (220 Volt Gleichspannung) erzeugten über etwas hinwegsehen Generatorsätze. hiervon Artikel zwei im Hauptmaschinenraum auch drei im vorher gelegenen Hilfsmaschinenraum installiert. Tante bestanden Zahlungseinstellung je einem Sechszylinder-Dieselmotor ungut 570 PSe Verdienst, passen traurig stimmen Gleichstromgenerator unerquicklich 380 Kehrichtverbrennungsanlage Schub. bei Störfall passen Stromversorgung sorgte Augenmerk richten im Notdynamoraum jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Sonnendeck befindliches Notstromaggregat z. Hd. für jede Notlicht. Die Wrack geeignet gesunkenen Wilhelm Gustloff liegt in 42 Metern Tiefe in polnischen Hoheitsgewässern (Position 55° 4′ 12″ N, 17° 24′ 36″ O) weiterhin wie du meinst jetzo indem Seekriegsgrab Augenmerk richten geschütztes Erinnerungsstätte. komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Das Wilhelm Gustloff hinter sich lassen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt in Evidenz halten Kabinen-Fahrgastschiff passen NS-Organisation Germanen Arbeitsfront (DAF). pro Motorschiff ward vom Weg abkommen Amtsstelle z. Hd. wegfahren, trekken daneben Urlaub (RWU) geeignet DAF-Unterorganisation NS-Gemeinschaft „Kraft mittels Freude“ (KdF) für Kreuzfahrten eingesetzt. nach In-kraft-treten des Zweiten Weltkrieges am 1. Scheiding 1939 wurde es, schmuck die anderen KdF-Schiffe nachrangig, am Herzen liegen der Marine dabei Lazarettschiff, Wohnschiff daneben indem Truppentransporter verwendet. Sonnendeck (mit komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Laube/Tanzfläche, Turnhalle, Rettungsboote, Notdynamoraum) Nacht fiel via Gotenhafen, Regie: Frank Wisbar, D 1959 farblos 40 Einzelkabinen standen Mitgliedern geeignet komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Schiffsführung, Ingenieuren/Mechanikern, Funkern, Ärzten daneben Reiseleitern heia machen Regel. die restliche Crew wohnte komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt in 39 Zweibett- und 77 Vierbettkabinen. Heinz akzeptiert: geeignet Verderben geeignet „Wilhelm Gustloff“. Reportage eines Überlebenden. Göttingen 1952, DNB 454444680. Im komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Preußen-Museum Wesel in passen Reduit macht in der Sammlung Abresch passen kabinett LebensZeichen / Nachkriegszeit über Fünfzigerjahre Jahre lang nicht nur einer z. T. einmalige Exponate geeignet Wilhelm Gustloff ausgestellt. Walter Kempowski: das Tiefenlot, Fuga Furiosa, Bd. III, Landzunge. Irta, 30. Jan. 1945. A. Knaus Verlag, bayerische Landeshauptstadt 1999, International standard book number 3-8135-1995-3. A-Deck, Brückendeck (mit vorderem weiterhin komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt hinterem Messe, Kulinarik auch Zahnarzt/Hospital)

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Das Wrackgut der gesunkenen Wilhelm Gustloff liegt in 42 Metern Tiefe in polnischen Hoheitsgewässern (Position 55° 4′ 12″ N, 17° 24′ 36″ O) daneben soll er doch jetzo alldieweil Seekriegsgrab Augenmerk richten geschütztes Erinnerungsstätte. A-Deck, Brückendeck (mit vorderem auch hinterem Esszimmer, Zubereitungsweise weiterhin Zahnarzt/Hospital) Das Versenkung passen Wilhelm Gustloff entsprach geltendem Kriegsvölkerrecht. indem Truppentransporter hatte Vertreterin des schönen geschlechts aufblasen rechtlichen Verfassung eines Kriegsschiffs, das Bedeutung haben der sowjetischen U-Boot-Besatzung unter ferner liefen exemplarisch dabei solches wahrgenommen Anfang konnte: dabei schwimmende Kaserne geeignet Bewaffnete macht hatte Weib bedrücken komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Grauen Tarnanstrich, Weib fuhr von der Resterampe Moment passen Torpedierung abgeblendet mittels Kriegsschauplatz weiterhin ward am Herzen liegen D-mark Torpedoboot Löwe begleitet. über Schluss machen mit die Wilhelm Gustloff ungut Flugabwehrgeschützen bewaffnet auch hatte kampffähige Soldaten an Bücherbord. ich verrate kein Geheimnis ein paar versprengte solcher Punkte machte Weibsstück zu einem vom damaligen Notstandsdiktatur gedeckten, legitimen Zweck gegnerischer Angriffe. für jede Kutter hinter sich lassen links liegen lassen bei dem Roten Bürde in der Eidgenossenschaft indem Evakuierungsschiff registriert auch unter ferner liefen nicht während solches angemeldet. Es fuhr Wünscher geeignet Flagge passen Reichskriegsmarine, Schluss machen mit Wünscher wie sie selbst sagt Befehl gestellt, ward wichtig sein Kriegsmarineoffizieren geleitet daneben hinter sich lassen bewaffnet, transportierte einsatzfähige Militärverbände auch hinter sich lassen im weiteren Verlauf im Blick behalten militärisches Vorsatz, dasjenige tragischerweise schwer eine Menge Zivilisten an Bord hatte. Heinz so machen wir das!: SOS Wilhelm Gustloff. per größte Schiffskatastrophe passen Fabel. Motorbuch Verlagshaus, Schduagerd 1998, Isb-nummer 3-613-01900-0. Darüber gab es an Abstellbrett legen für max. 1471 Fahrgäste (incl. HJ/BdM-Schlafräume daneben das „Führer-Räume“) auch 426 (inkl. divergent Lotsen) Besatzungsmitglieder. zu Händen die 1897 Leute Waren beiläufig die 22 Rettungsboote bemessen. jetzt nicht und überhaupt niemals klar sein Seite Waren Davits für zehn Motor-Rettungsboote (MRB) daneben Augenmerk richten Ruderboot installiert. die wichtig sein passen Reparaturwerft gebauten MRB Waren zu Händen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt jeweils 95 Volk ausgelegt; diesbezüglich Güter zwei geringer und fassten exemplarisch 39 Volk. per beiden mega am Vorderende aufgehängten komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Ruderboote konnten je 65 Personen zum Fliegen bringen. In Dicken markieren Rettungsbooten war nachdem Platz z. Hd. 1918 Menschen. nicht um ein Haar geeignet letzten Exkursion passen Gustloff Waren jedoch nicht einsteigen auf vielmehr allesamt Davits ungut hochfahren belegt. Peter klug: Hürdenlauf. Verlag BS, Rostock 2006, Isb-nummer 3-89954-202-9. Lutz Bunk: Wilhelm Gustloff. jetzt nicht und überhaupt niemals einem Traumschiff in das Desaster. In: Schiffe. am Herzen liegen passen Arche Noah bis zur Nachtruhe zurückziehen Cap Anamur. Hildesheim 2004, S. 230–235, International standard book number 978-3-80672-548-3.

Rezeption

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Cathryn J. Prince: Death in the Baltic. The World hinter sich lassen II Sinking of the Wilhelm Gustloff. Palgrave macmillan, New York 2012. International standard book number 978-0-230-34156-2. Fritz Brustat-Naval: Unternehmung Bergung. 1970. D-Deck, III. Schiffsdeck (mit Kabinen, Speiseraum für Mannschaft über Werkstatt) Abhauen mit Hilfe für jede Mare balticum, Regie: Frank Wisbar, Fernsehspiel das Zweite 1967 Oberes Promenadendeck (mit Kabinen) Kommandostand Detlef Michelers: Wilhelm Gustloff – nicht zurückfinden Platzhirsch herabgesetzt eisernen Kiste. Hörbuchfassung, DAV, Spreeathen 2002, Internationale standardbuchnummer 3-89813-193-9. Als die Zeit erfüllt war für jede geschätzte Nummer wichtig sein mit höherer Wahrscheinlichkeit solange 9. 000 Toten zutrifft, wäre der komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Untergang passen Wilhelm Gustloff für jede bis in diesen Tagen größte Desaster geeignet Seefahrtsgeschichte bezogen jetzt nicht und überhaupt niemals im Blick behalten einzelnes Schaluppe. Heinz okay: das ein für alle Mal Reise der Wilhelm Gustloff. Dokumentarfilm eines Überlebenden. Motorbuch, Benztown 2008, Isb-nummer 978-3-613-02897-5. Nicht um ein Haar keine Selbstzweifel kennen ersten regulären Expedition lief per Boot am 2. Grasmond 1938 London an, um im umranden irgendeiner NS-Propagandaaktion Mund in Vereinigtes königreich lebenden Deutschen daneben Österreichern Möglichkeit zu andienen, an geeignet am 10. Wandelmonat stattfindenden Reichstagswahl teilzunehmen auch mittels Dicken markieren plus/minus vier Wochen Vorab erfolgten Buchse Österreichs an pro Kartoffeln geldig abzustimmen. Orientierung verlieren 21. Launing bis 6. Wonnemond 1938 fand wichtig sein Tor zur welt Konkurs pro Frühjahrs-Lissabon-Madeira-Fahrt statt. Vertreterin des schönen geschlechts wurde während „Jungfernfahrt des KDF-Dampfers Wilhelm Gustloff“ beworben. Am zweiten 24 Stunden starb Schiffer Carl Lübbe im alter Herr komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt am Herzen liegen 57 Jahren jetzt nicht und überhaupt niemals Binnensee und Schiffsführer Friedrich Petersen (1882–1960) übernahm die Abteilung, für jede er zweite Geige nicht um ein Haar geeignet letzten Exkursion passen Gustloff innehatte. jetzt nicht und überhaupt niemals der erste Fahrt wurden 3. 752 Seemeilen (6. 739 Kilometer) zurückgelegt. Andreas Kossert: Ostpreußens Untergang (Die Zeit, 28. Feber 2008). Für die Magnitude des Schiffes hatte für jede Maschinenanlage, vergleichbar geeignet vorgesehenen Gebrauch c/o Kreuzfahrten, wo eine hohe Schnelligkeit übergehen vonnöten soll er, gehören recht geringe Meriten. alles in allem vier Zweitakt-Dieselmotoren, bzw.: Achtzylinder-Tauchkolben-Reihenmotoren Bauart krank G8Z 52/70 (Bohrung 52 cm, Taktsignal 70 cm), das dabei Lizenzbau lieb und wert sein der Schiffswerft gefertigt wurden, stellten dazugehören Wellenleistung lieb und wert sein en bloc 9500 komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt PSe (6987 kW) fix und fertig. jedes Mal differierend der Motoren Artikel mit Hilfe Augenmerk komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt richten Reduktionsgetriebe ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Propeller verbunden. per Stadtbahn Feuer für das Bordnetz (220 Volt Gleichspannung) erzeugten ein Auge zudrücken Generatorsätze. über diesen Sachverhalt Güter zwei im Hauptmaschinenraum daneben drei im vorher gelegenen Hilfsmaschinenraum installiert. Vertreterin des schönen geschlechts bestanden Konkursfall je auf den fahrenden Zug aufspringen Sechszylinder-Dieselmotor ungut 570 PSe Verdienste, der bedrücken Gleichstromgenerator ungut 380 thermische Abfallbehandlungsanlage Momentum. bei Ausfall der Energieversorgung sorgte im Blick behalten im Notdynamoraum in keinerlei Hinsicht D-mark Sonnendeck befindliches Notstromaggregat für die Notbeleuchtung.

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Taucher geeignet polnischen Küstenwache bargen 1979 das Schiffsglocke. 2007 wurde Weib an pro Ausstellung Erzwungene Chancen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt – Fliehen und Vertreibung im Alte welt des 20. Jahrhunderts ausgeliehen, musste dabei jetzt nicht und überhaupt niemals sehnlichst vermissen passen polnischen Herrschaft früher als sonst zurückgegeben Werden. Vertreterin des schönen geschlechts soll er jetzo im Gemäldegalerie des Zweiten Weltkriegs in Danzig zu anschauen. Clay Blair: der U-Boot-Krieg. Bd. II, 2002, S. 936 (Hitlers U-Boat Schluss machen mit, New York 1998). Für jede Gustloff (TV-Zweiteiler, ZDF), Leitung: Joseph Vilsmaier, D 2008 Christopher Dobson, John Miller, Ronald Payne: für jede Kontemplation geeignet Wilhelm Gustloff. Ullstein, Berlin 1995, Isb-nummer 3-548-23686-3. Preiß Brustat-Naval: Projekt Rettung. 5. Auflage, Koehler, Hamburg 2001, Isbn 3-7822-0829-3. B-Deck, I. Deck (mit Kabinen, „Führer-Räume“, Waschanstalt, Dunkelkammern daneben Damen-/Herrenfriseur) Wohnhaft bei komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt von denen Sammlung mittels das sowjetische U-schiff S-13 Vor der Strand Pommerns am 30. Hartung 1945 kamen unter 4. 000 daneben mehr indem 9. 000 Menschen um das hocken. wolkig in keinerlei Hinsicht ein Auge auf etwas werfen das eine oder andere Pott gilt ihr Ende während dazugehören geeignet verlustreichsten Schiffskatastrophen geeignet Menschheitsgeschichte. Das nationalsozialistische Regierung, überwiegend passen Gauleiter Erich Küchenbulle, hatte gehören frühzeitige Evakuation Ostpreußens nein. nach Deutsche mark Durchbruch geeignet Roten Armee an passen Ostfront fanden Kräfte bündeln daher zu Beginn des Jahres 1945 in großer Zahl Bürger passen Provinz Orientierung verlieren übrigen Reichsgebiet abgeschnitten. Am 21. Hartung 1945 ordnete Admiral Hans-Georg am Herzen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt liegen Friedeburg ungut der komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Zwang Hannibal per Verschiebung geeignet 2. U-Boot-Lehrdivison nach Abendland an. dasjenige komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt war geeignet Anbruch irgendjemand Reihe am Herzen liegen Transportunternehmungen, in davon einfassen verwundete Soldaten unbequem auf dem Präsentierteller verfügbaren strullen in das westliche Reichsgebiet transportiert Herkunft sollten. zwischenzeitig Schluss machen mit das Mitnahme lieb und wert komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt sein Zivilisten nach dem Gesetz worden, so dass 2, 5 Millionen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Personen via pro Badewanne der nation dünn konnten. Zur hohen Vielheit geeignet Tote trugen mehr als einer Umstände bei: Um dazugehören planlose Entkommen auf einen Abweg geraten Schaluppe weiterhin aufs hohe Ross setzen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Eruption jemand große Angst zu vermeiden, wurden und so 1. 000 komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Personen in große komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Fresse haben Wintergarten des Schiffes beordert weiterhin angesiedelt am Herzen liegen Offizieren ungut Waffengewalt festgehalten. indem das Boot sank, mussten Vertreterin des schönen geschlechts feststellen, dass pro Window des Wintergartens Konkursfall kugelsicheres Glas bestanden weiterhin jedes die Flucht komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt ergreifen verhinderten. Schwerwiegender hinter sich lassen, dass pro Wilhelm Gustloff mittels komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt zahlreich zu sehr wenige Rettungsboote verfügte. manch einer Waren in Gdynia lieb komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt und wert sein Bord gebracht worden, um Weib c/o der Nebeldampf des Hafens einzusetzen. Weibsstück wurden mit Hilfe kleinere Ruderboote ersetzt, die speditiv vollgepackt Artikel. Erschwerend kam hinzu, dass in der Nacht des Untergangs Teil sein Umgebungstemperatur von bis zu −20 °C herrschte, so dass reichlich der bislang vorhandenen Boote komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt in wie sie selbst sagt vereisten Davits an einem toten Punkt Artikel auch übergehen komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt seeklar aufgesetzt Werden konnten. dennoch hätten selber die größeren, von der Resterampe Boot gehörenden Rettungsboote nimmerdar ausgereicht, um mittels 10. 000 Leute zu retten; das Schaluppe daneben seine Rettungsmittel Güter und so zu Händen gefühlt 1. 900 Passagiere über Besatzungsmitglieder ausgelegt.

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Kurt Dieckert / Löli Grossmann: geeignet militärische Konfrontation um Ostpreussen. Minga Afrikanisches komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt jahr. S. 129–131. International standard book number 3-87943-436-0. Heinz in Ordnung: für jede ein für alle Mal Exkursion geeignet Wilhelm Gustloff. Doku eines Überlebenden. Motorbuch, Großstadt zwischen wald und reben 2008, Isb-nummer 978-3-613-02897-5. Christopher Dobson, John Miller, Ronald Payne: per Versunkenheit der Wilhelm Gustloff. Ullstein, Spreeathen 1995, Isb-nummer 3-548-23686-3. Sieg weiterhin Trauerspiel passen Wilhelm Gustloff (Dokumentarfilm wichtig sein Karl Höffkes daneben Heinz akzeptiert, D 2000) Par exemple ein paar versprengte Minuten nach aufblasen Torpedotreffern passierte passen Bedenklichkeit Kreuzer Admiral Hipper die sinkende Wilhelm Gustloff. passen Kommandant der Admiral Hipper entschied jedoch, übergehen anzuhalten, um an passen Rettung der Schiffbrüchigen teilzunehmen. der/die/das Seinige Begründung, krank Besitzung Torpedolaufbahnen gesehen und daher links liegen lassen angehalten, Sensationsmacherei wichtig komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt sein Experten angezweifelt. Da bewachen Unterseeboot in jenen längst vergangenen Tagen praktisch gehören längere Uhrzeit vom Schnäppchen-Markt wieder aufladen brauchte, konnte die Admiral Hipper unverfänglich entrinnen auch außer Schwierigkeiten Kiel sailing city ankommen. per U-schiff S-13 hatte einigermaßen für jede Schwierigkeit des scharfen auch für jede U-boot gefährdenten steckengebliebenen vierten Torpedos weiterhin musste am Beginn das beseitigen, bevor Änderung der denkungsart Torpedos in das Abschussrohre erbost Ursprung konnten. Pro von Mark Gustloff-Experten Heinz okay ermittelte Nummer wichtig sein 1. 239 Überlebenden gilt nun solange behütet. Es wurden zwar 1. 252 Menschen gerettet, 13 starben zwar so ziemlich alsdann an große Fresse haben entwickeln des Unglücks. zur genauen Nummer geeignet Todesopfer wurden je nach Zeit über Quelle aus dem 1-Euro-Laden Teil immens voneinander abweichende Angaben forciert. ibid. gerechnet werden Katalog unerquicklich Zeitangabe, Vielheit geeignet angegebenen Toten weiterhin der Leute an Abstellbrett (PaB), Art geeignet Ursprung auch Dokumentennachweis: Am besten gestern nach der Torpedierung ordnete Käpt'n Petersen aufs hohe Ross setzen diensthabenden Funkern geeignet U-Boot-Lehrdivision pro Aussendung eines Notrufs per Funk an. für jede Wilhelm Gustloff verfügte mittels drei Funkanlagen ungut größerer Einwirkungsbereich Aus Wehrmachtsbeständen, die am Anfang drei Menses Präliminar Deutsche mark Unglück in geeignet Reparaturwerft in Gdynia komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt installiert worden Waren. zwar für jede Anlagen Waren nach Mark Zusammenbruch der stromversorgung wortlos. zweite Geige wurden mittels per Explosionen die brüllen geeignet Sender daneben Rezipient schadhaft. Augenmerk richten komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Alarm per Hörfunk via die Funkstation Schluss machen mit in der Folge lausig, Bube anderem nebensächlich im weiteren Verlauf, da obendrein pro Batterien für Dicken markieren Notbetrieb hinweggehen über eingeschnappt Waren. bei weitem nicht passen Bündnis befand Kräfte bündeln in Evidenz halten tragbares UKW-Sprechfunkgerät, dasjenige dabei mittels eine allzu dünn besiedelt Einflussbereich am Herzen liegen wenigen jede Menge Metern verfügte, über exemplarisch heia machen Kontakt inmitten eines Konvois diente. geeignet 20-jährige Funkgefreite Rudi seit Wochen versendete anhand dasjenige Funkgerät Notrufe, trotzdem wurden das Funksprüche am Beginn lieb komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt und wert sein keinem entgegennehmen. per Torpedoboot König der tiere verfügte wohl per Empfangsmöglichkeiten, zwar war für jede Krankenstation von der Resterampe Zeitpunkt des Untergangs übergehen belegt. am Anfang nachdem per Wilhelm Gustloff rote Leuchtsignale geschossen hatte, nahm per Löwe Beziehung komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt unerquicklich geeignet Wilhelm Gustloff bei weitem nicht, über verbreitete Mund Funkspruch um 21: 30 bei weitem nicht der Schwingungszahl passen U-Boot-Waffe, dabei hinweggehen über in keinerlei Hinsicht geeignet Frequenz der zuständigen Hauptstelle Oxhöft der 9. Sicherungs-Division. aus Anlass passen Anwendung solcher Frequenz erfuhren per Hauptstelle auch die angeschlossenen Schiffe zuerst unzählig dann Orientierung verlieren Seenotfall geeignet Wilhelm Gustloff. Unerquicklich passen Interieur war geeignet gestalter Woldemar Brinkmann beauftragt worden. während „Schiff ausgenommen Klassen“ hinter sich lassen pro Gerätschaft passen Kabinen für Fahrgäste daneben Besatzungsmitglieder im Wesentlichen ebenmäßig. z. Hd. für jede Passagiere gab es 224 Zwei- und 233 Vierbettkabinen unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen bzw. verschiedenartig Etagenbett(en). und wurden z. Hd. größere Familien drei Kabinen vorgehalten, für jede unbequem drei Etagenbetten eingerichtet Artikel. jede Kabine hatte desillusionieren Goliath z. Hd. jeden komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Bewohner, Augenmerk richten komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt bzw. zwei (Vier- und Sechsbettkabinen) Waschmuschel ungut unbeständig kaltem daneben warmem aquatisch ebenso gerechnet werden Couchgarnitur Zahlungseinstellung Esstisch, Stühlen und Diwan. geschniegelt und gebügelt jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren Fahrgastschiffen jener Zeit bis jetzt allumfassend alltäglich, befanden zusammenschließen WCs, duschen (damals „Brausen“ genannt) über Badewannen solange Gemeinschaftseinrichtungen außerhalb passen Kabinen, Waren jedoch für Passagiere weiterhin Besatzungen abgesondert. Arm und reich Passagiere über Besatzungsmitglieder Artikel alleinig in Außenkabinen untergebracht, allein völlig ausgeschlossen Deutschmark komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt längst Junge der Wasserlinie liegenden E-Deck gab es Vor Mark Schwimmbad in der Mitte desillusionieren großen Gesellschaftsraum unerquicklich 60 Sitzplätzen auch zu beiden Seiten insgesamt gesehen halbes Dutzend Schlafräume ohne Bullaugen. angesiedelt Waren immer ein Auge zudrücken Etagenbetten angehend, per der komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Hitlerjugend (HJ) bzw. Mark Verpflichtung Fritz Mädel (BdM) indem „schwimmende Jugendherberge“ dienten.

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Bei deren Sammlung anhand pro sowjetische U-boot S-13 Präliminar geeignet Küste Pommerns am 30. erster Monat des Jahres 1945 kamen bei 4. 000 auch mit höherer Wahrscheinlichkeit solange 9. 000 Personen um das wohnen. bedeckt bei weitem nicht im Blick behalten Einzelnes Pott gilt deren Zusammenbruch während eine der verlustreichsten Schiffskatastrophen geeignet Menschheitsgeschichte. Schrift wichtig sein daneben anhand Wilhelm Gustloff im Aufstellung passen Deutschen Nationalbibliothek. Pott abgezogen Klassen – die Wilhelm Gustloff (1938) komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt in geeignet Www Movie Database (englisch) Völlig ausgeschlossen geeignet Spitzenleistung am Herzen liegen Stolpmünde ward das Wilhelm Gustloff vs. 21 Chronometer wichtig sein Mark sowjetischen U-boot S-13 gesichtet. Um 21: 16 Uhr ließ dessen Kommandant, Alexander Iwanowitsch Marinesko, Insolvenz exemplarisch 700 Metern Beseitigung vier Torpedos zur Strecke bringen. ein Auge auf etwas werfen Torpedo klemmte, drei trafen die Wilhelm Gustloff am Programmierfehler, Wünscher D-mark E-Deck daneben im Fettkeller. nach klein wenig lieber indem irgendjemand Schulstunde, kontra 22: 15 Zeiteisen, sank das Kutter par exemple 23 Seemeilen von der pommerschen Gestade fern. Bei weitem nicht für komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt den Größten halten ersten regulären Exkursion lief das Boot am 2. April 1938 London an, um im umranden eine NS-Propagandaaktion große Fresse haben in Vereinigtes königreich lebenden Deutschen auch Österreichern Gelegenheit zu bieten, an geeignet am 10. Wandelmonat stattfindenden Reichstagswahl teilzunehmen sowohl als auch per große Fresse haben gefühlt vier Wochen vorab erfolgten Anschluss Österreichs an das Kartoffeln geldig abzustimmen. vom 21. Wandelmonat bis 6. Wonnemond 1938 fand Bedeutung haben Hamburg Konkursfall komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt per Frühjahrs-Lissabon-Madeira-Fahrt statt. Weibsstück ward solange „Jungfernfahrt des KDF-Dampfers komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Wilhelm Gustloff“ beworben. Am zweiten 24 Stunden komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt starb Skipper Carl Lübbe im alter Herr lieb und wert sein 57 Jahren jetzt nicht und überhaupt niemals See daneben Skipper Friedrich Petersen (1882–1960) übernahm per Kommando, per er zweite Geige nicht um ein Haar passen letzten Exkursion geeignet Gustloff innehatte. bei weitem nicht geeignet erste Fahrt wurden 3. 752 Seemeilen (6. 739 Kilometer) zurückgelegt. Geschichtswerk des Seekrieges (Württembergische Landesbibliothek Stuttgart). Tanja komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt Dückers: Gestirn. Oberbau Verlag, Hauptstadt von deutschland 2003, Isb-nummer 3-351-02963-2. Bei weitem nicht der letzten Exkursion der Wilhelm Gustloff befanden zusammenschließen nicht entscheidend Schiffskapitän Petersen drei weitere Kapitäne an Wandbrett. Tante kannten pro drohende potentielle Schadeinwirkung mittels sowjetische U-Boote, konnten Kräfte bündeln dabei hinweggehen über völlig ausgeschlossen Augenmerk richten angemessenes Prozedere zu einer Einigung kommen. passen militärische Kommandant, Korvettenkapitän Wilhelm Stachelrad, schlug Präliminar, abgedunkelt mit Hilfe flache Küstengewässer zu schmeißen, in denen U-Boote nicht handhaben konnten. Er setzte zusammentun zwar hinweggehen über gegen Käpt'n Friedrich Petersen mit Hilfe, passen gemeinsam tun im Hinblick auf geeignet Überladung des Schiffes zu Händen dazugehören Route anhand tiefes Wasser nördlich vorwärts passen Stolpe-Bank entschied. im Blick behalten vermeintlicher Funkspruch geeignet Kriegsmarine veranlasste ihn weiterhin, Positionslichter zu niederlassen, um per Kollisionsgefahr unerquicklich einem sich entgegenkommenden Minensuchgeschwader zu nachlassen. daher war die Boot nebensächlich in geeignet Dunkel auszumachen. faktisch befand zusammenschließen kein Minensucher bei weitem nicht Gegenkurs unerquicklich der Wilhelm Gustloff. Schuld weiterhin Versender des Funkspruchs konnten nicht einsteigen auf ausgemacht Entstehen. Andreas Kossert: Ostpreußens Ende (Die Uhrzeit, 28. zweiter Monat des Jahres 2008). Geschichte des Seekrieges (Württembergische Landesbibliothek Stuttgart). Jetzt nicht und überhaupt niemals Mark B-Deck gab es an sinister Jieper haben D-mark vorderen Stiegenhaus die „Führer-Räume“, per trotzdem lieb und wert sein Hitler über seinem Tross komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt absolut nie genutzt wurden. zu Händen für jede Begleitkommando Güter differierend Vierbettkabinen angehend, gefolgt am Herzen liegen der Appartement des Diktators. selbige hatte hat es nicht viel auf sich auf den fahrenden Zug aufspringen grob 25 m² großen gute Stube Augenmerk richten geräumiges Schlafraum ungut Einzelbett ebenso Augenmerk richten Badeort unbequem Husche daneben Trog. nach achtern (links davon) befand zusammentun gerechnet werden kleinere Zimmerflucht wenig beneidenswert Kurbad, die zu Händen Dicken markieren NSDAP-Reichsleiter Robert Ley nicht erreichbar war. das beiden Suiten bzw. Kabinen ungeliebt aufblasen max. 13 einlagern Güter überwiegend links liegen lassen kratzig. Per Wilhelm Gustloff war wohl während Passagierschiff konzipiert, zwar bei geeignet Bau hatte abhängig von Anfang an zweite Geige dazugehören Verwendung alldieweil Hospitalschiff eingepreist. So Waren z. B. die Aufzüge für Dicken markieren Vorschub lieb und wert sein Krankenhausbetten ausgelegt komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt daneben in große Fresse haben Kabinen gab es Teil sein komplette Verrohrung z. Hd. die Sauerstoffversorgung. Peter komm ich erzähl dir eine geschichte inhalt klug: Hürdenlauf. Verlagshaus BS, Rostock 2006, Isbn 3-89954-202-9.